２０１３ＢＣバイクレースで感じたこと その１（？） [ＲＯＣＫＹＭＯＵＮＴＡＩＮ]
いよいよ今度の日曜日からカナダＢＣ州で行われる極上シングルトラックを７日間走るＢＣバイクレース２０１４がスタート！
今年はナカザワジムのエリートライダーのＲＡＩＭＵが参戦します。
・・・ていうことで、昨年私が出場した際のブログを加筆・修正してもう一度アップしたいと思います。
ＢＣバイクレースで感じたこと その１・その２をアップしたところで終わってしまっているので、その３・その４も近日中にアップしたいと思います。
まずはその１を今一度、どうぞ～
ＢＣバイクレース。
まだあの興奮が体中に残っている感じです。
書きたいことたくさんありますが、それは８月２０日発売のバイシクルクラブをご覧下さい（笑）
７日間に渡ってブリティッシュコロンビアの７つの地域のトレイルを走りまくるステージレースがＢＣバイクレース。
ライダーはテントで寝泊まりして、朝が来ると次のゴールを目指して走ります。
走行距離は一日５０ｋｍ前後で７５パーセントがシングルトラックになります。
カテゴリーはソロとペアのカテゴリーがあって、ペアクラスはコース中の２ヶ所のチェックポイントとゴールをパートナーと一緒に通過しなければなりません。
また昨年度から採用されたエンデューロセクションと呼ばれる山の中での１．５～３ｋｍの下り系タイムアタックが、よりこのＢＣバイクレースの楽しさをアップさせてくれます。
エンデューロスタートゲートをライダーが通過するとゼッケンに埋め込まれたチップでタイム計測スタート。エンデューロゴール地点のゲートを通過することでライダーのタイムをとることになります。
エンデューロセクションは各日２ヶ所設定され、めちゃめちゃ燃えるような走りをしたくなるのですが、いつも２５ｋｍ以上山の中を走らされた後に第１エンデューロが、すごい日になると第１エンデューロが４５ｋｍ以上トレイルを走らされた後にやったきたりします。
ちなみにそういう日は第２エンデューロスタートが５５ｋｍ地点だったりして、スタート地点ですでに足が終わっていたりします（笑）
この写真は最高に楽しかったＤａｙ６のスコーミッシュでのエンデューロ区間での写真。
ＢＣバイクレースのオフィシャルページ内のＤａｙ６にアップされていました！
めちゃめちゃ感動です！
素晴らしいレースの雰囲気が伝わってくる写真がＢＣバイクレースのホームページにあるのでよかったら見てください！２０１３ＢＣバイクレース写真
ちなみに私はオフィシャルサイトＤａｙ６の最後の方に出てくるのでチェックよろしくです（笑）
エンデューロの楽しさもさることながら、みんなが頑張っているのは総合成績です。
毎日のタイムを重ねていって最終日のゴールの時点で一番累積時間の短い人が優勝になります。
でも、たいていのライダーはステージを重ねるごとに成績を気にしつつも、毎日の辛いんだけど極上の楽しいシングルトラックを走る。愛車と一緒に走りきる。パートナーと一緒にゴールするんだ。
そんなような思いになっている気がしました。
そしてこれから先は私個人のＦＡＣＥＢＯＯＫで以前投稿したものを転載します。
ＢＣバイクレース７日間３５０ｋｍ。うちシングルトラック率７５％。ということは２５０ｋｍ以上がＭＴＢ乗りにとって大好きなシングルトラック！
しかしシングルトラックの上りパートはかなり過酷になってきますが（笑）
最終日のウィスラーバイクパークのみ有料のＭＴＢ施設。
つまりそれまでＤａｙ１からＤａｙ６までの６日間レースで走った道は日頃からフリーで走ることができるトレイルなのです。
そのトレイルではそれぞれにしっかりとしたローカル団体があり、マウンテンバイカー自らがつくってきた世界があったのでした。
写真はＤａｙ４のレース中でのひとコマ。
ローカルのおっちゃん二人（あえておっちゃんと呼ばせていただきます）が、レースコースで使っていた隣のガレ場道をメンテナンスしていました。
おっちゃんたちと話すと自分たちのローカルだからメンテナンスしているそうで、「日本から来たのか～。この先もまだまだ楽しいから楽しんでいってくれや！」って感じのことを言われました。
自転車店店主は自転車を売るのが仕事ですが、私はその前にマウンテンバイカーであります。
ですから今の日本のトレイルを取り巻く環境がより良い方向へいくようにと微力ながら自分が走っている西多摩ローカルで汗をかかせてもらっています。
そして一緒になって汗をかいてくれる仲間も増えてきていますが、時間のかかる作業をコツコツやっていく必要があります。
しかし私の体は一つしかないので西多摩ローカルで走っている場所すべての地域との関係性ができているわけではありません。
これも時間をかけて現在活動をしている場所以外の方々と関係を持てるようにしていきます。
たくさんの仲間と一歩ずつ。
カナダでできていることが日本でできないわけはないと思っています。
今年はナカザワジムのエリートライダーのＲＡＩＭＵが参戦します。
・・・ていうことで、昨年私が出場した際のブログを加筆・修正してもう一度アップしたいと思います。
ＢＣバイクレースで感じたこと その１・その２をアップしたところで終わってしまっているので、その３・その４も近日中にアップしたいと思います。
まずはその１を今一度、どうぞ～
ＢＣバイクレース。
まだあの興奮が体中に残っている感じです。
書きたいことたくさんありますが、それは
７日間に渡ってブリティッシュコロンビアの７つの地域のトレイルを走りまくるステージレースがＢＣバイクレース。
ライダーはテントで寝泊まりして、朝が来ると次のゴールを目指して走ります。
走行距離は一日５０ｋｍ前後で７５パーセントがシングルトラックになります。
カテゴリーはソロとペアのカテゴリーがあって、ペアクラスはコース中の２ヶ所のチェックポイントとゴールをパートナーと一緒に通過しなければなりません。
また昨年度から採用されたエンデューロセクションと呼ばれる山の中での１．５～３ｋｍの下り系タイムアタックが、よりこのＢＣバイクレースの楽しさをアップさせてくれます。
エンデューロスタートゲートをライダーが通過するとゼッケンに埋め込まれたチップでタイム計測スタート。エンデューロゴール地点のゲートを通過することでライダーのタイムをとることになります。
エンデューロセクションは各日２ヶ所設定され、めちゃめちゃ燃えるような走りをしたくなるのですが、いつも２５ｋｍ以上山の中を走らされた後に第１エンデューロが、すごい日になると第１エンデューロが４５ｋｍ以上トレイルを走らされた後にやったきたりします。
ちなみにそういう日は第２エンデューロスタートが５５ｋｍ地点だったりして、スタート地点ですでに足が終わっていたりします（笑）
この写真は最高に楽しかったＤａｙ６のスコーミッシュでのエンデューロ区間での写真。
ＢＣバイクレースのオフィシャルページ内のＤａｙ６にアップされていました！
めちゃめちゃ感動です！
素晴らしいレースの雰囲気が伝わってくる写真がＢＣバイクレースのホームページにあるのでよかったら見てください！２０１３ＢＣバイクレース写真
ちなみに私はオフィシャルサイトＤａｙ６の最後の方に出てくるのでチェックよろしくです（笑）
エンデューロの楽しさもさることながら、みんなが頑張っているのは総合成績です。
毎日のタイムを重ねていって最終日のゴールの時点で一番累積時間の短い人が優勝になります。
でも、たいていのライダーはステージを重ねるごとに成績を気にしつつも、毎日の辛いんだけど極上の楽しいシングルトラックを走る。愛車と一緒に走りきる。パートナーと一緒にゴールするんだ。
そんなような思いになっている気がしました。
そしてこれから先は私個人のＦＡＣＥＢＯＯＫで以前投稿したものを転載します。
ＢＣバイクレース７日間３５０ｋｍ。うちシングルトラック率７５％。ということは２５０ｋｍ以上がＭＴＢ乗りにとって大好きなシングルトラック！
しかしシングルトラックの上りパートはかなり過酷になってきますが（笑）
最終日のウィスラーバイクパークのみ有料のＭＴＢ施設。
つまりそれまでＤａｙ１からＤａｙ６までの６日間レースで走った道は日頃からフリーで走ることができるトレイルなのです。
そのトレイルではそれぞれにしっかりとしたローカル団体があり、マウンテンバイカー自らがつくってきた世界があったのでした。
写真はＤａｙ４のレース中でのひとコマ。
ローカルのおっちゃん二人（あえておっちゃんと呼ばせていただきます）が、レースコースで使っていた隣のガレ場道をメンテナンスしていました。
おっちゃんたちと話すと自分たちのローカルだからメンテナンスしているそうで、「日本から来たのか～。この先もまだまだ楽しいから楽しんでいってくれや！」って感じのことを言われました。
自転車店店主は自転車を売るのが仕事ですが、私はその前にマウンテンバイカーであります。
ですから今の日本のトレイルを取り巻く環境がより良い方向へいくようにと微力ながら自分が走っている西多摩ローカルで汗をかかせてもらっています。
そして一緒になって汗をかいてくれる仲間も増えてきていますが、時間のかかる作業をコツコツやっていく必要があります。
しかし私の体は一つしかないので西多摩ローカルで走っている場所すべての地域との関係性ができているわけではありません。
これも時間をかけて現在活動をしている場所以外の方々と関係を持てるようにしていきます。
たくさんの仲間と一歩ずつ。
カナダでできていることが日本でできないわけはないと思っています。
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