超久々の投稿は「西多摩ローカルでMonkeyに乗って感じていること」 [モンキー]
1年半ぶりのソネットブログ。FACEBOOKをはじめてから圧倒的にFACEBOOKの方が投稿が楽なので、すっかり放置状態だったナカザワジムの山遊びブログ。タイムリーな情報はナカザワジムFACEBOOKにいいね!をしてくださると「今」のナカザワジムことがわかります(笑)
・・・で、ここ最近はMonkey98ST7に乗って、西多摩ローカルを楽しむことが多くなっています。
秩父の山々で長い年月乗り込まれてきたMonkeyのバイクは、その山にそこのライダーが時代とともに欲しているものに応える形でゆっくりと熟成されて変化してきています。
基本となるラインは自分の足でしっかり上って、山の道を楽しむ。下りをヒラヒラと右に左に上に下にとバイクを動かし、一体となることで得られる楽しさを味わいつくす。
そんなMonkeyのバイクを縁あって26インチのモデルを乗せていただいて、そして昨年からは27.5インチモデルに乗り換え、この西多摩で日々のローカルライドを楽しんでいるわけです。
遊べる範囲の広いMonkey98ST7で、当店管理のショートショート下りコースでのレースにも全開で楽しむことができます。
日本の山で走る人が、日本の山で楽しむバイクをつくっている。
海外の楽しいバイクをつくっているブランドがそうであるように、そこに住む人たちの手によって、そこの山を存分に楽しみたいからつくっている。
そんなブランドたちと息の長い付き合いをしていきたいなと最近は特に思っています。
Photo by Hideyuki Suzuki
・・・で、ここ最近はMonkey98ST7に乗って、西多摩ローカルを楽しむことが多くなっています。
秩父の山々で長い年月乗り込まれてきたMonkeyのバイクは、その山にそこのライダーが時代とともに欲しているものに応える形でゆっくりと熟成されて変化してきています。
基本となるラインは自分の足でしっかり上って、山の道を楽しむ。下りをヒラヒラと右に左に上に下にとバイクを動かし、一体となることで得られる楽しさを味わいつくす。
そんなMonkeyのバイクを縁あって26インチのモデルを乗せていただいて、そして昨年からは27.5インチモデルに乗り換え、この西多摩で日々のローカルライドを楽しんでいるわけです。
遊べる範囲の広いMonkey98ST7で、当店管理のショートショート下りコースでのレースにも全開で楽しむことができます。
日本の山で走る人が、日本の山で楽しむバイクをつくっている。
海外の楽しいバイクをつくっているブランドがそうであるように、そこに住む人たちの手によって、そこの山を存分に楽しみたいからつくっている。
そんなブランドたちと息の長い付き合いをしていきたいなと最近は特に思っています。
Photo by Hideyuki Suzuki
モンキー98SHとローカル [モンキー]
初夏を思わせるような天気の多いここのところですが、モンキー98SHでローカルライドしています!
先週はローカルを走ってから39ひろばへ
色々な人が関わりながらMTBで走れるミニコースが作られつつ、お花なんかが植えてあって、まったりできつつもピュンと走れて楽しい時間。
これ一台で色んなMTB遊びを満喫できるモンキー98SH。
トレイル→39→トレイルのあとは多摩サイを心地よく。
ランチタイムライドと称して走ったのですが、結局4時間ほど遊んでしまった(笑)
そして別な日はヒデさんとのライド。
ヒデさんイイ感じ~
途中で西多摩マウンテンバイク友の会の活動場所に寄ってきました。
たくさんのキッズを含む30名ほどの皆さんが汗をかいていました!ありがとうございま~す!
その後はまたヒデさんとのトレイン。途中で写真を撮ってもらいました。
コンデジでも、ライダー比200パーセントアップにカッコよく撮ってもらえます(笑)
ヒラヒラ~っと気持ちいい!
ここから先の文章はFACEBOOKのGYMページにあげたモノをコピペで~
昨日の朝ライドはモンキー98SHで念願のローカルライド。
先月のマーシートレイルでかなりご機嫌な走りでしたが、日頃から遊んでいるローカルではどうかな~?と期待しておりました。
秩父の山をはじめ、日本のトレイルで山遊びが大好きなライダー達からのフィードバックでつくられているこのバイク。
やはり西多摩ローカルでも「ヒラヒラ~ッ・・ぴょん!」な感じで楽しいこと楽しいこと~♪
写真はまさにヒラヒラ~っと連続ターンしてきて、そしてまた切り返す前のところ。
ハンドリングはピーキーではないのですが、コーナーにスパッと入っていけて、そして絶妙な味付けの後ろ三角が膝下から頭ん中に良い意味で路面からの情報を伝えてくれ、自分の体の動きに合わせてシンクロしてくるこの感じは気持ちいい!
フロントフォークのエピコンの外観は前のモデルですが、中身は現行のものに手を加えてもらってます。
数年前に私が所有していたSRサンツアーのエピコンフォークとは全く動きの質が違っていて、ストロークの中間域が安定していて良質なしっとり感あるフォークになっていたのも楽しく走れた要因の一つだと思います。
ノリさん、ヒロくん、大ちゃんのおかげで、楽しいライドでした。
ありがとうございました!
まだまだ乗りこんでいきますよ~
ということで、モンキー98SHとの楽しいローカルライドの模様でした!
ナカザワジムFACEBOOKページに「いいね!」をして下さるとタイムリーな情報をゲットできます~!超お買い得品な情報もありますよ~! よろしくお願いします!
先週はローカルを走ってから39ひろばへ
色々な人が関わりながらMTBで走れるミニコースが作られつつ、お花なんかが植えてあって、まったりできつつもピュンと走れて楽しい時間。
これ一台で色んなMTB遊びを満喫できるモンキー98SH。
トレイル→39→トレイルのあとは多摩サイを心地よく。
ランチタイムライドと称して走ったのですが、結局4時間ほど遊んでしまった(笑)
そして別な日はヒデさんとのライド。
ヒデさんイイ感じ~
途中で西多摩マウンテンバイク友の会の活動場所に寄ってきました。
たくさんのキッズを含む30名ほどの皆さんが汗をかいていました!ありがとうございま~す!
その後はまたヒデさんとのトレイン。途中で写真を撮ってもらいました。
コンデジでも、ライダー比200パーセントアップにカッコよく撮ってもらえます(笑)
ヒラヒラ~っと気持ちいい!
ここから先の文章はFACEBOOKのGYMページにあげたモノをコピペで~
昨日の朝ライドはモンキー98SHで念願のローカルライド。
先月のマーシートレイルでかなりご機嫌な走りでしたが、日頃から遊んでいるローカルではどうかな~?と期待しておりました。
秩父の山をはじめ、日本のトレイルで山遊びが大好きなライダー達からのフィードバックでつくられているこのバイク。
やはり西多摩ローカルでも「ヒラヒラ~ッ・・ぴょん!」な感じで楽しいこと楽しいこと~♪
写真はまさにヒラヒラ~っと連続ターンしてきて、そしてまた切り返す前のところ。
ハンドリングはピーキーではないのですが、コーナーにスパッと入っていけて、そして絶妙な味付けの後ろ三角が膝下から頭ん中に良い意味で路面からの情報を伝えてくれ、自分の体の動きに合わせてシンクロしてくるこの感じは気持ちいい!
フロントフォークのエピコンの外観は前のモデルですが、中身は現行のものに手を加えてもらってます。
数年前に私が所有していたSRサンツアーのエピコンフォークとは全く動きの質が違っていて、ストロークの中間域が安定していて良質なしっとり感あるフォークになっていたのも楽しく走れた要因の一つだと思います。
ノリさん、ヒロくん、大ちゃんのおかげで、楽しいライドでした。
ありがとうございました!
まだまだ乗りこんでいきますよ~
ということで、モンキー98SHとの楽しいローカルライドの模様でした!
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GW前は下り系で楽しく~!その1 [モンキー]
さてGW真っ只中な本日ですが、GWに入る前の4月23日はマーシーツアーへ行き、
29日は富士見パンノラマスキー場でゲレンデダウンヒル。両日ともに下りを大満喫したのでありました。
長野県伊那市のマーシーツアーは一度参加したらほぼ100パーセントの方がまた走りたくなっちゃうような楽しさ!
そしてそんなマーシーツアーでライドデビューする新たな試乗車が出発3時間前に完成~!!
モンキー98SH!
ツアーはというと、やっぱりこうなった(笑)
このバイクは日本の山を走り込むことで作りこまれたものという事もあって、マーシートレイルでもご機嫌!
細かなターンでヒラヒラと走れる感覚。
リアタイヤが身体の動きに合わせて、スッとついてきてくれる感じはなんともいいもの。
漕ぎだしが軽いフィーリングなので、スピードが落ちた時にも私のようなライダーでも足への負担が少なくて、ひと漕ぎふた漕ぎとペダリングを入れてあげればまた心地よいスピード域に入れるのもいい感じ。
もちろんギアの選択を間違ってはダメですが(笑)
力でねじ伏せてハイスピード域や荒れた路面が楽しくなってくるような海外の下り系ハードテールとは一味違った(全部が全部とは言いませんが)、モンキー98SHは地形を綺麗にトレースして緩急をつけたライドが気持ちよくて、時にはトレイルの上下の変化や石や木などの障害物なんかをきっかけに飛んだりして人車一体(自分の中では・・笑)軽やかな中にもしっかりと芯の通ったモンキー98SHはなんとも楽しいバイクでありました。
まだまだ乗りこんで、このバイクの良さを感じていきたいですね。
フロントフォークのSRサンツアーEPICONも見た目は前のモデルですが、中身は新しいダンパーが入っていて、コンプレッション側の収まりが以前のものよりも格段に良くなっている感じで、こちらもあわせて乗りこみながら自分に合ったセッティングを見つけ出し、そして良さを感じていきたいです。
マーシートレイルに関して言うと、もう何も言う事がないくらい楽しいです(笑)
仲間とのトレインは最高。
ガイドのマーシーも言ってくれましたが、「みんないい感じの走りでトレインの距離が近すぎ!笑」と褒めてくれてるのか、自分が楽しんじゃっているのか分からない感じでありました。
また今期からガイドになった東松さんのサポートもすごくよくて、ウチのメンバーの後ろをもってくれたのですが、その一番後ろのライダーがちょっとリズムがズレてきて大変そうだなと思った時には、なにげに前に入って引いてくれて、心地よいライドに引き上げてくれたりということがあったと、あとから後ろのライダーから聞きました。感謝感謝です!
また近いうちにショップイベントで遊びに行く予定です!
GW中は通常のナカザワジムの営業日どおりの水木休みなので、みなさん遊びにきてくださいね~!
そしてゲレンデオープンしたことですし、FACEBOOKにはすでにアップしていたのですが、ブログにもお買い得下り系バイクのセールを載せちゃいます!
インテンス951 ブルー Mサイズ 297000円を198000円!
サンタクルーズ ブッチャー レッドMサイズ 180000円を100000円!
イエティSB66 ターコイズSサイズ 244000円を190000円!
スペシャライズドP.SLOPE 171429円を128000円!
価格はすべて税抜きです。
ぜひともみなさんよろしくお願いいたします!
29日は富士見パンノラマスキー場でゲレンデダウンヒル。両日ともに下りを大満喫したのでありました。
長野県伊那市のマーシーツアーは一度参加したらほぼ100パーセントの方がまた走りたくなっちゃうような楽しさ!
そしてそんなマーシーツアーでライドデビューする新たな試乗車が出発3時間前に完成~!!
モンキー98SH!
ツアーはというと、やっぱりこうなった(笑)
このバイクは日本の山を走り込むことで作りこまれたものという事もあって、マーシートレイルでもご機嫌!
細かなターンでヒラヒラと走れる感覚。
リアタイヤが身体の動きに合わせて、スッとついてきてくれる感じはなんともいいもの。
漕ぎだしが軽いフィーリングなので、スピードが落ちた時にも私のようなライダーでも足への負担が少なくて、ひと漕ぎふた漕ぎとペダリングを入れてあげればまた心地よいスピード域に入れるのもいい感じ。
もちろんギアの選択を間違ってはダメですが(笑)
力でねじ伏せてハイスピード域や荒れた路面が楽しくなってくるような海外の下り系ハードテールとは一味違った(全部が全部とは言いませんが)、モンキー98SHは地形を綺麗にトレースして緩急をつけたライドが気持ちよくて、時にはトレイルの上下の変化や石や木などの障害物なんかをきっかけに飛んだりして人車一体(自分の中では・・笑)軽やかな中にもしっかりと芯の通ったモンキー98SHはなんとも楽しいバイクでありました。
まだまだ乗りこんで、このバイクの良さを感じていきたいですね。
フロントフォークのSRサンツアーEPICONも見た目は前のモデルですが、中身は新しいダンパーが入っていて、コンプレッション側の収まりが以前のものよりも格段に良くなっている感じで、こちらもあわせて乗りこみながら自分に合ったセッティングを見つけ出し、そして良さを感じていきたいです。
マーシートレイルに関して言うと、もう何も言う事がないくらい楽しいです(笑)
仲間とのトレインは最高。
ガイドのマーシーも言ってくれましたが、「みんないい感じの走りでトレインの距離が近すぎ!笑」と褒めてくれてるのか、自分が楽しんじゃっているのか分からない感じでありました。
また今期からガイドになった東松さんのサポートもすごくよくて、ウチのメンバーの後ろをもってくれたのですが、その一番後ろのライダーがちょっとリズムがズレてきて大変そうだなと思った時には、なにげに前に入って引いてくれて、心地よいライドに引き上げてくれたりということがあったと、あとから後ろのライダーから聞きました。感謝感謝です!
また近いうちにショップイベントで遊びに行く予定です!
GW中は通常のナカザワジムの営業日どおりの水木休みなので、みなさん遊びにきてくださいね~!
そしてゲレンデオープンしたことですし、FACEBOOKにはすでにアップしていたのですが、ブログにもお買い得下り系バイクのセールを載せちゃいます!
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サンタクルーズ ブッチャー レッドMサイズ 180000円を100000円!
イエティSB66 ターコイズSサイズ 244000円を190000円!
スペシャライズドP.SLOPE 171429円を128000円!
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ぜひともみなさんよろしくお願いいたします!